A manta asfáltica é um dos sistemas mais conhecidos no segmento da impermeabilização. Aqui daremos algumas orientações de como revitalizá-las.
A manta asfáltica com o passar do tempo, porém, é comum surgirem infiltrações, fissuras, descolamentos e desgaste do acabamento, principalmente por ação do sol, da água e da falta de manutenção, problemas recorrentes em lajes com rachaduras.
A boa notícia é que, em muitos casos, não é necessário remover toda a manta existente. Com uma avaliação técnica correta, é possível realizar a recuperação da manta asfáltica, prolongando sua vida útil e reduzindo significativamente custos e tempo de obra.
Neste artigo você vai entender:
Quando é possível recuperar a manta asfáltica existente.
Quais são os tipos de manta e seus acabamentos
Como recuperar manta asfáltica com filme de polietileno
Como recuperar manta asfáltica aluminizada
Teste de estanqueidade após a recuperação
Quando é possível recuperar a manta asfáltica existente?
Antes de qualquer intervenção, é fundamental avaliar o estado do sistema existente. A recuperação da manta asfáltica é indicada quando:
A manta está aderida ao substrato, sem descolamento generalizado
Não há perda significativa da massa asfáltica
As patologias estão concentradas em juntas, emendas, rodapés ou fissuras pontuais
O sistema apresenta desgaste superficial, mas mantém sua função estrutural.
Não é indicada a recuperação quando a manta está totalmente ressecada, quebradiça, com bolhas extensas ou destacamento total. Nesses casos, a remoção e reaplicação do sistema é a solução mais segura.
Para entender melhor as diferenças entre os sistemas e saber quando optar pela substituição, veja o comparativo entre [manta asfáltica e manta líquida].
Quais são os tipos de mantas e seus acabamentos
Manta asfáltica com estruturante de poliéster
Resistência mecânica maior
Melhor desempenho estrutural
Manta asfáltica com estruturante de polietileno
Menor solicitação mecânica
Custo mais acessível
A principal diferença entre elas está na resistência à tração e alongamento, fatores importantes na durabilidade do sistema.
Tipos de acabamento da manta asfáltica
Os acabamentos influenciam diretamente no tipo de proteção e na forma de recuperação.
Manta asfáltica com filme de polietileno
Não auto protegida
Necessidade de proteção mecânica
Manta asfáltica aluminizada
Auto protegida
Alta refletividade térmica
Muito utilizada em lajes sem tráfego e telhados
Manta asfáltica ardosiada
Acabamento com grânulo mineral
Uso em coberturas aparentes
Como recuperar manta asfáltica com filme de polietileno.
Esse tipo de manta exige atenção especial, pois a exposição direta às intempéries compromete rapidamente sua durabilidade.
Principais causas de degradação da manta asfáltica com filme de polietileno
Ausência de proteção mecânica
Juntas abertas ou mal vedadas
Fissuras na argamassa de proteção
Passo a passo para recuperação da manta asfáltica
Recomposição da manta solta
Recuperar principalmente os pontos críticos, como rodapés, ralos e emendas.
Recuperação da proteção mecânica
Reexecutar a argamassa de cimento e areia, formando placas com aproximadamente 3 cm de espessura, utilizando adesivo para melhor aderência.
Tratamento das juntas e fissuras
Desobstruir completamente as juntas
Preencher juntas e fissuras com selante de poliuretano
Aplicação do primer para sistema PU
Após a cura do selante, aplicar uma demão de primer adequado para poliuretano.
Estruturando as juntas com véu de poliéster
Aplicar uma faixa de véu de poliéster tipo VP 50 de aproximadamente 20 cm de largura, centralizada sobre as juntas e fissuras, impregnando-a com o próprio impermeabilizante.
Aplicação do impermeabilizante de poliuretano em toda a superfície.
Aplicar a primeira demão estruturando o produto com véu de poliéster tipo VP 50.
Aplicar cerca de 4 demãos do PU Top Coat.
Se necessário, aplicar demãos finais com acabamento antiderrapante
Para esse sistema, recomenda-se o uso do [impermeabilizante de poliuretano PU Top Coat], que apresenta elevada resistência mecânica e excelente desempenho em áreas expostas.
Como recuperar manta asfáltica aluminizada
As mantas aluminizadas, por serem auto protegidas, permitem processos de revitalização mais simples e eficientes.
Preparação da superfície da manta aluminizada
Limpeza por hidrojateamento, removendo partículas soltas, filme de alumínio desagregado e eventuais resíduos de gordura.
Recuperação de emendas e rodapés eventualmente descolados
Após a preparação, podem ser utilizados dois sistemas principais:
Recuperação da manta aluminizada com manta líquida híbrida (acrílico + PU)
Aplicar uma demão de Primer
Aplicar mais 3 a 4 demãos da manta líquida híbrida acrílico com poliuretano, preferencialmente estruturando a primeira demão com véu de poliéster, tipo VP 50.
Esse sistema forma uma membrana contínua com alta durabilidade, boa resistência mecânica e excelente desempenho frente às intempéries, permitindo tráfego eventual para manutenção.
Para esse método, recomenda-se a [manta líquida híbrida acrílica com poliuretano].
Recuperação da manta aluminizada com impermeabilizante de poliuretano (PU)
Aplicar uma demão de Primer para sistema PU
Aplicar 3 a 4 demãos do PU Top Coat
Preferencialmente estruturar com véu de poliéster, tipo VP 50, na primeira demão
A membrana de poliuretano apresenta vida útil elevada, resistência mecânica, permitindo tráfego sobre ela.
Importante salientar que as duas opções são de fácil aplicação e aceitam estagnação de água sobre elas.
Para esse sistema, indica-se o [impermeabilizante de poliuretano PU Top Coat].
Teste de estanqueidade após a recuperação
Após a conclusão da impermeabilização, é indispensável realizar o teste de estanqueidade, garantindo a eficiência do sistema.
Procedimento para teste de estanqueidade
Lâmina d’água de 5 cm
Período mínimo de 72 horas
Verificar a ausência de infiltrações nos pavimentos inferiores
Liberação após aprovação.
Conclusão
A recuperação da manta asfáltica sem remoção é uma solução técnica viável, econômica e segura quando o sistema existente apresenta aderência adequada e degradações pontuais. A correta avaliação do estado da manta, a escolha do sistema impermeabilizante compatível e a execução conforme boas práticas são fatores determinantes para o sucesso da intervenção.
A realização do teste de estanqueidade após a recuperação é indispensável, pois valida a eficiência do sistema aplicado, assegura o desempenho da impermeabilização e evita retrabalhos futuros. Somente após a aprovação do teste o sistema deve ser liberado para uso ou receber camadas de proteção complementar.
Seja por meio da manta líquida híbrida (acrílico + PU) ou do impermeabilizante de poliuretano, a recuperação bem executada prolonga significativamente a vida útil da manta asfáltica existente, reduz custos de obra e minimiza impactos operacionais.
Para a especificação correta do sistema e orientação técnica adequada, consulte sempre as fichas técnicas dos produtos e, quando necessário, conte com o apoio de um especialista em impermeabilização.
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